Travel-bus napewno, z miłą chęcią, chapnąłby od PKS resztki komunikacji dalekobieżnej

Sprawa jest jasna: nie ma sensu podpinać PKSu pod miejskie PK gdy tam strategią miejskich rozkładów jazdy jak i taborem zajmuje się całkowicie niekompetentna osoba.

Jeśli PKS-y zostałyby przejęte przez miasta to należy przypuszczać, że linie dalekobieżne zostaną zlikwidowane (lub przejęte przez jakieś prywatne firmy typu Travel-bus).

pewnie chodzi o wprowadzenie większej ilości prywatnych przewoźników... za jakiś czas motywowane to będzie złą kondycją PKSu... patrzy sobie taki jeden radny z drugim, jak pod UM trawelbusy kursują i mają się całkiem dobrze i wydumali, że to niedopuszczalne, że ktoś na tym zarabia, a oni nie...

jeśli taniej, to moge jeździc PKSem.

Cóz za znajomosc tematu,czy przypadkiem juz kiedyś nie połozyłes jakiegos PKS-u na łopatki,jakoś znajomo mi brzmi ten apel szczerosci.