Słuszna uwaga, wszystko o czym piszesz i trochę więcej łącznie z przykładowymi filmikami jest opisane w linku pod obrazkiem, oznakowanie poziome faktycznie wymusza mijanie sie w sposób kolizyjny, polecam lekturę i zapraszam do komentowania, nauczmy się tam pożadnie jeździć.

No kolego, lewy dolny rysunek z zaznaczonymi bezkolizyjnymi torami jazdy,  świadczy o bardzo poważnym....rzeczowym błedzie! Tak zwane wydzielone miejsca z ruchu  są enklawą, na która kierujacy nie mają prawa .....najeżdzać! Rysunek może sugerować, że tak można postepować, a to jest ....zabronione!
Drogowcy tez maja w tym swój udział , ponieważ wyma.lowania ....uniemożliwiają rozjazd, w klasycznym bezkolizyjnym skrecie w lewo według linii, które oznaczyłeś na czerwono!

Bardzo cieszy mnie zapotrzebowanie na informacje w kwestii ruchu drogowego w naszym mieście. Mamy tu niestety kilka nietypowych a nawet budzących spore emocje miejsc, póki co polecam załączony w linku temat i  obiecuję że rondka będą kolejne! Pozdrawiam

Najwięcej stłuczek jest na rondelkach, więc dla Ciebie , jako fachowca, powinien to być priorytet, a Ty kolego odsyłasz do....przyszłości!

O tak, te małe rondka to też  ciekawy temat, obiecuję zając się tym w przyszłości.

Sigma ! Przedstaw, małe rondelki na Słowackiego i Ogrodowej i wskaż kierowcom, jak mają postępować, kiedy w środku rondelka nikogo nie ma!

cały artykuł dostępny pod linkiem u dołu strony

Nie wiem czy zwróciliście uwagę ale wiele osób ma problem ze skręcaniem z ul. Opawskiej na ul. W. Polskiego oraz z ul. Nowej na ul. Drzymały (lewoskręty). Poświęciłem trochę czasu na przygotowanie artykułu na ten temat, zapraszam do komentowania!


http://www.facebook.com/sigma.raciborz
http://sigmaraciborz.blogspot.com